
- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國際標(biāo)簽展、包裝展...[詳情]
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制造業(yè)轉(zhuǎn)型的三大秘訣你知道嗎?
2015-02-06 13:32 來源:QAD暨e-works 責(zé)編:周艷平
- 摘要:
- 中國制造業(yè)有很多突出的優(yōu)勢(shì)使得我們的國際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無法小覷中國的制造力量,但同時(shí)也存在著非常多的問題和挑戰(zhàn)需要克服。
·高端產(chǎn)品上,以汽車為例,每年汽車銷售量已經(jīng)達(dá)到1700萬量,但是大部分為國外的品牌,國內(nèi)自主品牌從技術(shù)自主到產(chǎn)銷量均乏善可陳,處于巨大的虧損狀態(tài);
以上這些現(xiàn)象無不意味著中國的制造企業(yè)需要應(yīng)付一大堆難題,比如復(fù)雜的全球供應(yīng)鏈、愈發(fā)挑剔的本土和全球客戶以及不可預(yù)測(cè)的國際市場(chǎng)的波動(dòng)性。
為了應(yīng)付這些挑戰(zhàn),中國制造業(yè)需要采取積極的、全方位的戰(zhàn)略加以應(yīng)對(duì),這點(diǎn)從本次QAD和eWorks展開的全媒體調(diào)研結(jié)果上看非常契合,從產(chǎn)品研發(fā)能力、供應(yīng)鏈管理、制造效率和成本控制、一直到服務(wù)能力,分布相對(duì)平均,可以看出制造業(yè)從業(yè)者對(duì)于中國制造可持續(xù)發(fā)展的思考和關(guān)注熱點(diǎn)。
首先,一個(gè)企業(yè)要生存并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展,首要的問題是要有“對(duì)的產(chǎn)品”,市場(chǎng)接受、消費(fèi)者買單,你的產(chǎn)品才可能從眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中間脫穎而出,而且企業(yè)必須擁有這些產(chǎn)品的知識(shí)產(chǎn)權(quán),即中國制造業(yè)必須重視培育自我產(chǎn)品研發(fā)能力并積累自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),否則仍然是“世界代工廠”的經(jīng)濟(jì)模式,在技術(shù)上需要依賴境外合作者和投資廠商,仍然是在賺人工差價(jià),以市場(chǎng)換取競(jìng)爭(zhēng)力的低利潤(rùn)發(fā)展模式。
長(zhǎng)期來看,目前的境外投資者在熟悉了國內(nèi)消費(fèi)習(xí)慣和愛好后,必然轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊圃斓闹苯痈?jìng)爭(zhēng)對(duì)手,中國制造的生存空間必然被擠占和壓縮。同樣的,但國內(nèi)市場(chǎng)達(dá)到相對(duì)飽和時(shí),中國制造始終需要面對(duì)全球化這一命題,如果沒有技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)能力的保障,走出去也將成為永遠(yuǎn)無法企及的空想。這點(diǎn)上華為、聯(lián)想等國內(nèi)企業(yè)都有充分的案例,這里就不費(fèi)筆墨了。
其次,排名第二的是“精益制造”。精益制造發(fā)端于豐田,是基于對(duì)當(dāng)時(shí)汽車制造業(yè)最為發(fā)達(dá)的美國汽車制造模式的考察和思考后的顛覆性的管理和技術(shù)創(chuàng)新,其核心的思想是“靈活”、“隨需而變”、“人的主觀能動(dòng)性”,相對(duì)于美國福特等汽車制造商強(qiáng)調(diào)計(jì)劃性和全面控制的制造模式,更為強(qiáng)調(diào)人的主觀創(chuàng)造力和全員參與管理的企業(yè)文化,同時(shí)整個(gè)精益制造系統(tǒng)的推行,也非常依賴于日本文化中所強(qiáng)調(diào)的協(xié)作精神,這點(diǎn)在供應(yīng)鏈協(xié)同上(排名本次調(diào)研的第三位)尤為重要,無論內(nèi)部、外部的供應(yīng)鏈上下游間最為重要的是準(zhǔn)時(shí)(Just-In-Time),同時(shí)產(chǎn)品的質(zhì)量控制也是非常基礎(chǔ)的需求,實(shí)現(xiàn)基本的質(zhì)量控制,需要整個(gè)供應(yīng)鏈到制造環(huán)節(jié)的每一個(gè)參與者(Suppliers)都做到極致精準(zhǔn),否則都需要建立相應(yīng)的安全余量(Safety Stock/Buffer/Backup Resource)來應(yīng)對(duì)突發(fā)的狀況,在精益制造的理想狀態(tài)下,任何多余的能力(包括產(chǎn)能、庫存、半成品、倉儲(chǔ)空間)都是浪費(fèi),是需要消滅的存在。
因此,但我們?cè)谒伎季嬷圃斓臅r(shí)候,需要從整個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、設(shè)備能力、生產(chǎn)線布局以及供應(yīng)鏈(原材料和外協(xié)制造、第三方物流)等全面考慮,缺一不可,同時(shí)最為重要的是企業(yè)甚至于整個(gè)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的全員參與管理的文化氛圍尤為重要。
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